海岸线不是分界线，他在每个季节的位置都是不同的

 什么是海岸线，大家估计都想问，其实大多数人都知道所谓海岸线不就是大陆和海洋的分界线吗，但我们地球的大陆板块随着时间的推移，经历了分裂和漂流这两个阶段，所以海岸线相比之前也是发生了很长期的变化，短期之内的变化无非就是根据季节的变化然后地球和月球之间的引力变化导致海水涨和落。下面一起来看看海岸线的变化规律吧。

1.海岸线

海岸线就是划分海洋和陆地边界的一条不固定的线，如果说的更加科学一点就是海水能够达到内陆的极限距离，他并不是固定的，但也不是毫无规律的，他随着潮汐的涨落而变化，潮汐是有规律的，所以自然他也是有规律的，所以在我们看来他只是存在在空间里的一个定义名词而不是一条物理的线。

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2.渤海海岸线的变化

渤海的海岸线和黄河的入海口关系非常大，从西汉的时候开始改造方向，直接决口进入开封汴渠。东汉后经东汉王景、王吴的治理，黄河的入海口也就固定在了山东利津，此后800余年再未改道。1128年-1885年是黄河南夺淮河入海阶段，1855年-1938年是黄河重新自利津入渤海阶段，此时期新的黄河三角洲的面积增大的很快。

3．苏北苏中海岸线 

北宋以前的苏北、苏中海岸线基本都是靠近苏公堤的。南宋的时候为了对付外面来的金人。在东京的守将就在一个名叫滑州的地方，把原先修好的黄河堤防给挖毁了，然后黄河就排挤了原先的淮河，刚开始的黄河因为所汇成的河流并不多，所以他也没有固定的流向，这也导致泥沙含量本来就多的，到了明代神宗的时候潘季治理了河道。从那个时候开始黄河的河道就没有发生过太大的变化。但还是在不断的延伸

因为部分的泥沙已经和大陆融为一体，他堆积的地方离盐城又特别的近，到了19世纪的时候沿线大约达到了50千米，没过几年黄河就在河南兰考北岸铜瓦厢决口，夺山东大清河入渤海，原本穿苏北入海的黄河河道，因为水流的速度太快逐渐崩塌。自此原苏北河口处海岸线有不同程度的后退，然修造护岸工程后,海岸线从那个时候开始就没有内缩了 3．长江口在北岸古沙嘴和南岸古沙堤的两个重要堤坝之下形成了三角形。

崇明岛现在的面积大约有一千多平方千米，面积在我们国家是排名前三的，他的前身是长江口的一个沙洲，因为那是河口，长江经过这里就放慢了速度，日积月累的泥沙堆积就形成了今天崇明岛大概的样子崇，但如今这个岛群还是不太稳定 杭州湾海岸 因为杭州湾南岸的海岸线不断的向外涨，但是海水的冲刷方向主要还是北边，这让北边的海岸线逐渐崩塌，这里面最先崩塌的也就是王盘山，在唐朝末期就已经崩塌到了金山，南宋的时候几乎不见沙洲。

3.人类活动致广东海岸线不断缩减

海平面上升只是一个暂时和缓慢的影响，中国科学院南海海洋研究所研究员王介文的关注点还是放在了海岸线侵蚀上，他觉得形成这样的原因大都是人类所为，虽然海平面的水面上升已经海浪的季节性波动还有不同季节的气候变化也会照成部分海岸线侵蚀，但人类的影响是最巨大的，比如在河流的上流大量开采。下流的泥沙得不到及时补充，这样海岸线就会被侵蚀。

他这么说也不是没有道理的，在2013年中国的海洋公报里面就提到过，海平面的上升，潮汐的作用以及风暴潮不时的发生和人类在沿海一带的开采活动，共同照成了这个结局，也就是进一步加剧海岸线的侵蚀，但也有相关数据，比如在2013年的时候辽宁绥中沿海未受较强风暴潮或大浪影响，团山角海岸线年侵蚀宽度约1.8米；江苏盐城小东港岸段年度最大侵蚀宽度7.7米，平均侵蚀宽度5.2米；海南三亚亚龙湾侵蚀岸线长度近1600米，最大侵蚀宽度7米。 　

此外，在海岸边人为建筑的不断增加，由于设计方面的错误或不合理，海岸工程也同样对海岸侵蚀造成了比较大的影响。 他举例说，如珠海建成的情侣路就出现了这样的情况。由于情侣路靠近海边建设垂直的地基建筑，造成来自海上的波浪反射影响较大，在这种影响下，靠近基石的沙量就在不断地减少，最终造成海岸的侵蚀。