30万左右空间大的轿车(30万左右的车,要空间大,有什么推荐吗?)
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30万左右的车,要空间大,有什么推荐吗?
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二手半挂
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很多小伙伴在30万左右,买7座还是5座产生了纠结。如果对于7座车型没有刚需的话,买一款大5座车型也是一个好的选择。推荐以下几款大空间的车,希望能帮到你:
1、指挥官,售价区间:25.98-31.58万元
对于美系车而言,大空间,大尺寸一直都是它的招牌。而Jeep指挥官自然继承了这一优势。
五座的全新指挥官与七座的大指挥官拥有相同的车身尺寸,4873mm/1892mm/1738mm的长宽高不仅保留了七座车型的气派和档次,也在同级无座车型里独具一格。轴距为2800mm。重点来了,它还拥有1000L容积的超大后备箱,将后备箱背板掀开可以获得额外100L的空间。惊不惊喜意不意外!
在动力方面,全新Jeep指挥官可是有着一台大心脏,2.0TGME-T4发动机与 ZF 9速手自一体变速器的组合完美的带给我们动力体验。并且指挥官还搭载了FSD四轮独立自适应减震系统,悬挂从最软到最硬只需要0.2秒,保证多种路况下的行驶。
2、冠道,售价区间:22.00-33.28万元
从外观上来看,新款冠道在视觉效果上显得更加大气一些。车身侧面,新车的线条更显得有力量感,并且还装配了全新的19英寸多辐式轮辋,塑造极具视觉冲击力的车身造型,符合其“大五座”SUV的定位。
划重点来了!尺寸方面,新车的长宽高为4858/1942/1670mm,轴距为2820mm,相比于旧款款,新车的长度增加了42mm。
动力上,冠道搭载SPORT TURBO 1.5L和2.0L涡轮增压发动机,最大功率分别是193马力和272马力,匹配的是CVT无级变速器和9速手自一体变速箱,并满足国六排放标准,此外,2.0T车型除了前驱版,还提供四驱版本车型。
3、途昂X,售价区间:28.99-43.99万元
途昂在外观颜值和空间表现上,收获了国内一大批粉丝。而去年上市的途昂X,更加获得一些年轻消费者的喜爱。
途昂X是大众品牌全球首款Coupe SUV,在外观设计基本源于途昂,却体现出独特的大众式运动豪华感,刚劲有力的线条会让人觉得它的车主也同样的果决,给人带来一种干净利落,毫不拖泥带水的感觉。
划重点来了!!途昂X车长4,905mm,宽1,989mm,高1,719mm,轴距长达2,980mm,超大的体量结合5座的布局带来同级领先的自在后排乘坐空间。
在动力方面,途昂X搭载的是2.0T涡轮增压发动机,并分为了高低两种功率,最大的功率为186马力和220马力,最大扭矩为320Nm和350Nm,匹配的是一台7速双离合变速箱。
并且最近降幅最高达到了4.9万元,小编觉得是一个入手的好时机。
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要大那就是SUV咯,推荐途昂X,冠道和汉兰达,可以看看哈。
其实我觉得车子这个东西嘛,自己喜欢就好。而且本身我感觉虽然冠道和汉兰达同属于中型SUV序列,但是他们的产品诉求是不一样的。而途昂X感觉已经属于中大型SUV的序列啦。
首先嘛,就是途昂X啦!其实我觉得它的诞生还有点蛮奇葩的,中大型尺寸的SUV整了个COUPE版本,不过从外观设计来看的话,途昂X比途昂要好看不少,途昂走的稳重路线,加了个X的话,运动风就出来了,本来车子越大感觉越好设计,怎么整都还挺漂亮,再加上个运动风,确实就很好看啦。首先前脸经过演变来看,肌肉感十足而且又充满运动感,有人说它是为了中国市场而生,不过确实感觉很符合国内审美方向。侧面腰线感觉比途昂看着舒服,不过尾灯就。。。差点儿意思,大众的尾灯。。。唉。。。感觉设计师是不是都很随意,横、竖、斜就结束啦?
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内饰嘛,说实话,在大众的基础上我觉得还是蛮惊艳的,相对水准很高,用料也足,大众的菱形打孔皮你见过没?GTI的D型方向盘你见过没?镀铬+钢琴黑+拨片,这很国内有木有?大众车顶给你整个超纤皮你见过没?液晶大仪表盘,甚至空调都整个触摸式的,让人感觉就是大众突然开窍了有木有?很上道的赶脚。
科技配置嘛,接近L2级我觉得已经蛮牛啦,居然还有DCC自适应悬架,高配居然还整了2.5TV6,再配上他们家传统的4motion四驱,唉。。。基本差不多到位了,真的是性价比还是有的,如果把前面的大众标给换成4个圈儿,感觉也没啥违和感,价格估计就飚上去了。
接着我们来说下汉兰达,一款创造传奇的好车,不过牛头标也不缺乏传奇,汉兰达只是其中一种啦。首先外观设计,汉兰达的高大威猛,厚重的车头,给人一种非常稳重的赶脚。而且整体的视觉重心拉的还是蛮高的,而且整个看起来很舒服,当然,也没有特别惊艳就是了。其实从某个角度来看,我更喜欢前两代的老款,不过好像听说在路上的TNGA架构下的新款也很拉风。
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其次是内饰和空间,嗯,总体来说汉兰达非常非常实用,和它的外形也非常匹配,给人很踏实的感觉,同样,内饰在其他方面实在木有太多可以夸赞的,尤其中控那屏幕SIZE。。。额。。。不过都不重要啦。
最后是动力和定位,大汉还是有着一颗越野的心的,不过嘛,嗯,你懂得,只是有一颗越野的心。。。不过大汉我感觉它重点就是在于均衡吧,敦实,空间大,SUV高大形象,品质过硬等等,也没有必要非要苛求它的越野性能,四驱还是有的,但是没有那么专业罢了。
最后我们来看看冠道,冠道的定位也是比较清晰的,大5座的城市SUV,这个很精准,因为后排是真心大。。。我们还是先看外观设计,全LED矩阵大灯配合激情四射的车头,现代感和运动感是要明显比汉兰达优秀的,而侧面线条也比大汉要清晰凌厉些。而尾灯嘛,除了自家兄弟URV的贯穿尾灯有时候有人看不习惯外,冠道的还是不错的,当然,也不是很惊艳就是了。
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接下来是内饰,客观来说,比大汉好了不是一星半点,本田同学在这个方面还是舍得下本钱的,超有质感的纹理,本田的家族式内饰设计风格,液晶式仪表盘、HUD抬头、按键式换挡,对开式扶手箱,火红色的一键启动,360°全景。。。虽然都不是多么少见和神奇的配置,但是我想说的是,在这方面,冠道还是蛮厚道的。。。不过汉兰达的优点是大,虽然内饰的塑料感略强,但是比如那魔性的超大扶手箱,一切奔着实用来的。
而空间方面,因为冠道是大5座定位,所以空间超级大,座椅的舒适度也很高。而大汉主打还是7座,相对容量看大汉还是猛一些的。
动力方面嘛,如果你买的1.5的冠道,额。。。基本够用吧,不过如果是2.0的,配合9AT,你估计不会失望的,个人感觉比较优秀。
所以最后小小地总结下,首选建议途昂X,第二建议冠道。。。但是途昂X的价格貌似是比较贵一点哦,不过这个也要看眼缘的,车子这东西,自己喜欢就好,因为每个车子都会有它自己的优点和等待你去发现的惊喜。
纯属个人意见哈。
大家得空高抬贵手给个关注呗?万分感谢,新人不易哈。
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30万左右,空间较大的车型大多是合资品牌中型SUV和MPV车型,SUV推荐丰田汉兰达,MPV推荐本田奥德赛。
汉兰达不是同级别车型中空间最大的,但却是产品力比较全面、质量比较稳定,并且保值率还很高的车型,作为家用是很好的选择。
汉兰达的尺寸为4890*1925*1720mm,轴距为2790mm,参数不算出彩,但实际空间表现在同级中处于中上游。作为五座车型时,汉兰达的后排腿部空间很宽裕,可以翘起二郎腿;作为七座车型时,保证第二排一拳的腿部空间,第三排还有三指左右的余量,而且第三排靠背可以调节,坐姿不算难受。
奥德赛去年改款之后,全系车型都换上了混动系统,之前饱受诟病的NVH得到了一定的改善,质感更好了,同时燃油经济性的提升很明显,产品力得到了较大幅度的提升。
MPV车型的最大优势就是空间大,驾乘感受舒适,奥德赛也一样,别看它的尺寸只有4847*1820*1712mm,但轴距达到了2900mm,第二排在常规状态下腿部空间可以达到三拳,如果推至最后,空间可以说是为所欲为。第三排的空间表现同样要好于同尺寸下SUV,可以长途乘坐。
综上,如果对通过性没有要求,更推荐选择奥德赛,如果要兼顾一定通过性,或者不喜欢MPV的外观,那就选择汉兰达。
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汉兰达
以上内容就是小编分享的关于30万左右的车要空间大有什么推荐吗.jpg”/>
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